斑马已经越来越“阿里”了。
近日，有消息人士指出，阿里巴巴人工AI智能实验室市场和销售负责人成力加盟斑马互联网，负责市场和公关事件。比成力稍早，已有3名超级别阿里人才加入，包括菜鸟ET实验室业务负责人黄佑勇、高德超仔细地图业务负责人徐强以及前Al苹果iOS运营负责人肖睿哲。
此次人事变动几乎是“旧将回归”。
亿欧汽车向斑马求证，回复称：“会有部分Al苹果iOS创始团队回归，详细的人事任命细节需要等到董事会最终确认后，才会对外正式公布。”
据了解，成力在2014年入加入阿里巴巴，当时在OS事业群负责阿里自主操作面板系统Al苹果iOS的市场推广，2017年曾出任Al苹果iOS事业部轮值SEO总经理，此后调任人工AI智能实验室，负责天猫精灵AI智能音箱、车载语音助手等市场和销售事件。
值得小心的是，黄佑勇是初期斑马互联网的核心成员，曾总体负责斑马互联网的技术事件。
2015年，上汽集团与阿里合资成立斑马，为了让斑马更加开放和走得更远，2019年8月，阿里与上汽集团齐心全力宣布对斑马和Al苹果iOS进行战略重组，阿里将旗下操作面板系统全体知识产权及业务注入斑马互联网。随着阿里学会更大的主动权后，斑马也变得更加“阿里”化。
不过重组后的“新斑马”已经将自主操作面板系统和云平台创造变成行业的技术底座。业务上，具备了智联网汽车四大基础实力：云平台、操作面板系统、应用生态和服务运营实力，形成了“云网边端”开放体系。据悉其官网披露消息展现，斑马智行已经在荣威、名爵、大通、观致、斯柯达、东风雪铁龙、福特等近10个汽车品牌上上百万辆汽车上落地。
根据曾经消息，斑马已经空降了一位阿里高管。在斑马互联网CEO郝飞之外，新增一位联席CEO张春晖。在加入阿里曾经，张春晖曾在微软亚洲研究技术院服务9年，2010年加入阿里，曾任OS事业群总裁，2016年主持发布了YunOS Auto和互联网汽车荣威RX5。
如今，随着成力、黄佑勇、肖睿哲、徐强等多位超级别人员归队，斑马将在业务、技术、市场、运营全面发力，以更加“阿里”化的角色和心态服务整车厂。
