提到轮胎，各位肯定会想到米其林、固特异、普利司通、佳通等大牌子轮胎。即便可能后面的一些轮胎不如米其林轮胎那么有口皆碑，但是，其波及力也丝毫不会逊色半分。尤其是最近固特异轮胎由于在国外可能被抵制，反而在本国轮胎被再多人知晓。当然，关于其被抵制的原因我们不多说，相信各位更想了解的是固特异轮胎到底怎么样？
其实和米其林轮胎一样，固特异轮胎也是大牌子轮胎，甚至在很多地方的市场占有量并不逊于米其林轮胎。接下来就说说固特异轮胎和米其林轮胎相比有何特点，这款轮胎到底怎么样？在本国又处于一个什么样的地位？相比很多的品牌的轮胎，固特异轮胎和米其林轮胎一样，也被打上了特殊的一个标签，例如米其林轮胎貌似早已经被贴上舒服耐用的标签。那么固特异轮胎呢？其实它早就被各位定义为耐磨、耐用的代名词。相信会有很多车主在提到耐磨轮胎的话，各位第一反应都是固特异轮胎。
当然，从售价上来说，米其林轮胎和固特异轮胎的距离并不大，但是从定位来说的话，同价位的固特异轮胎还是偏向于耐磨性。举个无脑的举例，同级别轮胎如果都是能跑8-10万公里的话，固特异轮胎可能起步只是10万公里，甚至跑10~15万公里都没有问题，这点距离还是对比显然的。当然，和米其林轮胎的子午线一样，固特异的耐磨也是涉及到很多必有技术，这点还是要承认的。例如此前很多车主都听过的，固特异轮胎成功的使用了大豆油替代是很多的油制品创造轮胎等等，让轮胎的寿命比正常普通轮胎要长很多。
观看到的这里，很多花钱者可能会提出质疑，那么是耐磨的固特异轮胎是否是最好的呢？答案还真的不一定，因为过分的追求耐磨的话，肯定会对舒服性、静谧性有所牺牲，这也是很多花钱者犹豫要不要选择固特异轮胎的开始原因。当然，这里不是说固特异轮胎的舒服性很差，但是相比同价位的米其林轮胎来说，固特异轮胎的舒服性大自然超难与之抗衡的。
总体来说，如果以家用为主的话，还是建议第一时间选择米其林轮胎。但是如果总跑长途，十分注重耐用性的话，固特异轮胎还是值得思考。当然，这里多说一句，这种大牌子轮胎之间的距离其实并不大，只是某一方面的优势更为出众，而非很多的方面不好。
